隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車用鍍鋅鋼板用量也急劇增加，雖然國內幾個大型鋼鐵聯合企業(yè)已經完成或接近于完成了從煉鋼到冷軋的技術進步，引進了多條生產汽車用的******鍍鋅板的生產機組，具備了生產******汽車鋼板的能力，東莞市宇能鋼材有限公司鍍鋅板的技術已經成熟。總體而言我國產汽車用的鍍鋅板主要有如下特點。
鋼材表面涂鍍層技術科研成果豐富，而且我國也很支持鋼鐵業(yè)的發(fā)展，國內鋼鐵研究總院等許多科研單位，早在20世紀60、70年代，就開始了帶鋼表面涂鍍層技術的研究，尤其在“七五“期間以鋼鐵研究總院為組長單位聯合高校、科研單位、生產企業(yè)對連續(xù)熱浸鍍技術進行聯合攻關，取得了豐富的研究成果。
鋼材新產品得不到認同，推廣應用緩慢小機組生產的涂鍍層實驗新產品得不到用戶認同，推廣應用緩慢。鍵單體設備自給率低，影響國產機組水平鋼板連續(xù)熱鍍鋅技術是連續(xù)式生產技術，機組單體設備以百計，其中一些關鍵的單體設備沒能集中力量研制，大部分依賴進口，影響國產機組水平和產品質量。
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